Natürlich kann man die Ladekapazität eines Pkw mit Autogepäckträgern erhöhen - das ist ja der Sinn der Dinger.  Dabei kosten Querträger, Dachboxen und Co. allerdings einige hundert Euro in der Anschaffung und zudem erhöht sich durch sie überlicherweise der Spritverbrauch, also was genau soll nun Geld sparen und auch noch die Umwelt schonen?

 Unser Vorschlag setzt bereits bei der Entscheidung an, welches Fahrzeug man sich zulegt. Hier steckt immenses Potential für den Geldbeutel und die Umwelt. Um weitere Abstraktheit zu vermeiden, gleich zu einem Beispiel:

Angenommen du interessierst dich für einen VW Touran (meistverkaufter Van laut Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamtes), weil er viel Platz für die Insassen und einen großen Kofferraum bietet. Ein Gebrauchter von 2020 kostet durchschnittlich 27,309€ (Quelle: www.pkw.de/preistrends/vw/touran). Das Kofferraumvolumen beträgt 592 - 834 l, der Verbrauch liegt bei Tests des 1.5 TSI-Motors bei ca. 8 Litern (Merken!). 

In Konkurrenz zu dem Touran soll nämlich nun ein VW Golf Variant antreten: Gebraucht kostet das Model von 2020 nur 21.976€ (Quelle: www.pkw.de/preistrends/vw/golf-variant), hat aber nur ein Kofferraumvolumen von 420 - 605 l. Hier liegt der Verbrauch (1.5 TSI-Motor) aber unter dem des Touran, wobei unterschiedliche Quellen unterschiedliche Werte liefern - der Einfachheit gehen wir von 7,0 l/100km aus, was im Bereich der Werte liegt, die wir dazu gefunden haben. Aber ist die Ersparnis im Anschaffungspreis und der eine Liter Verbrauchsunterschied einen kleineren Kofferraum wert? Nun, lass uns das mal berechnen:

Die Differenz zwischen den Kofferräumen beträgt ca. 200 l, sodass wir diese mit einer Dachbox ausgleichen wollen, was ca. 800 € kosten könnte. Es ginge aber auch noch günstiger > z.B. Querträger von Amazon + Dachbox Thule Force XT mit 400l

Der eine Liter Sprit, den der Touran mehr verbraucht, summiert sich im Jahr natürlich. Bei nur 10.000 km Fahrleistung und einem Benzinpreis von 1,70 € macht das genau 170 € Unterschied.

Zum Kostenvergleich:

Touran:

Anschaffungskosten: 27.000€ 

Spritkosten/Jahr (10.000 km): 1360€ 

Golf Variant:

Anschaffungskosten (inkl. Dachbox): 22.800€ 

Spritkosten/Jahr (10.000 km): 1190€ 

>>> Die Anschaffung des Touran ist 4200€ teurer und kostet jährlich 170€ mehr Sprit als beim Golf mit Dachbox.

Eine Dachbox auf dem Variant bedeutet natürlich einen höheren Verbrauch. Für die 170€ gesparte Spritkosten, könnten sie aber nun über 6500km mit der Dachbox fahren, wenn durch diese der Spritverbrauch um 1,5 l/100km steigen würde. Ergo: auch bei erhöhtem Verbrauch mit Dachbox, ist der Golf Variant immer noch sparsamer unterwegs, sofern sie die Dachbox nicht das ganze Jahr drauf lassen ;-) 

Zusammenfassung:

Sofern du im Alltag mit einem kleineren Kofferraum auskommen würdest und wie viele von uns nur für den Urlaub eine große Zuladekapazität benötigst, könntest du erhebliche Kosten sparen, wenn du dies gleich bei der Anschaffung eine neuen Pkw berücksichtigst und die Verwendung von Dachbox und Co. fest einplanst. Die in obigem Beispiel verwendete Werte sind dabei noch sehr nah beieinander. Es könnten durch andere Pkw, Spritverbrauchsunterschiede und Jahreskilometerleistungen auch leicht deutlich drastischere Einsparpotentiale entstehen. Weitere sich vergünstigende Unterhaltskosten wie Versicherung, Steuer etc. sind hier ebenfalls noch nicht berücksichtigt. 

Add-on:

Darüber hinaus würdest du durch ein kleineres Fahrzeug auch gleichzeitig die Umwelt schonen. Das halten wir für eine runde Sache und eine win-win-Situation für beide - dich und die Umwelt.